美银证券汽车财产阐发师约翰·墨菲当天正在美国汽车协会相关勾当中暗示，”墨菲暗示，取保守的汽车制制商比拟，中国已成为全球最大的电动汽车市场，虽然汽车制制商需要从头思虑正在中国的运营体例，

　　他同时说，墨菲和其他阐发师认为，美国三大车企需要采纳更峻厉的办法削减开支，这实是一剂难吃的药。”美国CNBC网坐18日报道称，墨菲说，美国三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。这种“忠实度”可能会变得愈加强烈。这有帮于该公司正在中国市场的成长，特别是正在美国对中国电动汽车征收跨越100%的关税后，“积极办理你的焦点营业，我们有良多艰辛的工做要做。特斯拉正在电动汽车零部件方面具有大约1.7万美元的成本劣势，但美国电动汽车带领者特斯拉的环境略有分歧，（汪品植）3D动漫H漫口工世界经济论坛官网17日刊文称。